Kohn Pederson Fox 事务所和 Leslie E. Robertson 联合公司共同策划了东京湾的一座新城市。“未来东京”想象的是一座可以在2045年适应气候变化的城市。在那个时候，海平面上升、地壳运动频繁，以及台风的威胁使大家开始关注海湾地区低海拔的区域。设计提供了一种发展策略，增强了海湾地区对于这些自然灾害的预防能力，其中有一座具有可行性的一公里高的公交导向的居住塔楼。
“未来东京”提供了一个跨越整个海湾地区的基础设施网络，成为了东京湾海岸线的缓冲地带。这些小岛聚落被用作高密度发展的基础，其中居住了50万希望逃离海岸危险并减少通勤时间的居民。
充水的基础设施环线让该区域可以共享包括淡水水库、公共海滩和港口以及城市农场在内的资源。海湾的海水可以种植水藻生成快速清洁而高效的能源。
一座1英里高的塔楼在工程上具有很大的挑战，其中一个可以抽水并为居民分发淡水资源。立面上增加的表面积说明了这一问题。水资源在这座建筑中进行采集、处理以及储存，并利用重力进行分配。另一项挑战是解决1英里天空塔中55000名居民的交通问题。设计利用了磁悬浮技术。电梯运输系统采用了 ThyssenKrupp 公司的 MULTI 无缆绳电梯，可以在垂直和水平向自由地移动。
随着近年城市化带来的全球人口集中，大多数人都聚集在了水体的旁边。“未来东京”项目参与了海边超大城市的转型，让其能对环境具有更好的预应力。”未来东京“延续了历史上对东京湾的兴趣，并利用了曾经未被使用过的资源，结合新陈代谢理论创造了一片人造的土地而且利用了先进的技术。这些基础部分与高密度垂直发展的专业相结合，发展出了新的城市超级建筑类型。
Consulting structural engineers
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Tokyo Bay项目年份
2016摄影师
Courtesy of Kohn Pederson Fox Associates
